एक ईमेल भेजेंबिजली की तारेंओवरहेड लाइनों के लिए क्रॉस-लिंक्ड पॉलीथीन (एक्सएलपीई) इन्सुलेशन के साथ नाममात्र वोल्टेज यूओ/यू 0.6/1 केवी के साथ वैकल्पिक बिजली नेटवर्क या भूमि 0.9 केवी के अनुसार अधिकतम वोल्टेज वाले प्रत्यक्ष बिजली नेटवर्क में विद्युत प्रतिष्ठानों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
सहायक (बेयरिंग) शून्य कंडक्टर वाले केबलों का उपयोग शहर और शहरी क्षेत्रों में नेटवर्क बनाने के लिए किया जाता है और स्व-सहायक प्रकार के केबल इन क्षेत्रों में वितरण नेटवर्क बनाने के लिए होते हैं।
ओवरहेड इंस्टॉलेशन के लिए केबलों का उपयोग विभिन्न प्रकार के इंस्टॉलेशन में किया जा सकता है: फ्री हैंगिंग फेशियल पर;पदों के बीच;निश्चित पहलुओं पर;पेड़ और खंभे.खुले स्थानों की निकासी और रखरखाव की आवश्यकता के बिना वन क्षेत्रों के अवरोधन की अनुमति है।
सहायक शून्य कंडक्टर वाले केबल, पूरे बंडल को सहायक कंडक्टर द्वारा निलंबित और ले जाया जाता है, जो एल्यूमीनियम यौगिक से बना होता है।
स्व-सहायक निर्माण, निलंबन और पूरे बंडल को ले जाने का काम चरण इंसुलेटेड कंडक्टरों द्वारा किया जाता है।
बंडलों में सार्वजनिक प्रकाश व्यवस्था और नियंत्रण जोड़ी के लिए एक या दो अतिरिक्त कंडक्टर शामिल हो सकते हैं।
मानक:
एनएफ सी33-209: बिजली प्रणालियों के लिए इंसुलेटेड या परिरक्षित केबल।बंडल के लिए इकट्ठे कोररेटेड वोल्टेज 0.6/1 केवी के ओवरहेड सिस्टम
विशेषताएँ:
ऑपरेटिंग तापमान: 80°C
शॉर्ट-सर्किट तापमान: 130°C
नाममात्र वोल्टेज एसी: यूओ/यू 0.6/1केवी
उच्चतम सिस्टम वोल्टेज AC, इससे अधिक नहीं: 1.2kV
स्थापना:
एनएफ सी 11-201 मानक की आवश्यकताएं कम वोल्टेज ओवरहेड लाइनों के लिए स्थापना प्रक्रियाओं को निर्धारित करती हैं।इन केबलों को नाली में भी गाड़ने की अनुमति नहीं है।
निर्माण :
फेज़ कंडक्टर: क्लास 2 गोलाकार कॉम्पैक्टेड स्ट्रैंडेडएल्यूमीनियम कंडक्टर
न्यूट्रल कंडक्टर: क्लास 2 सर्कुलर कॉम्पैक्टेड स्ट्रैंडेड एल्यूमीनियम कंडक्टर
इन्सुलेशन: एक्सएलपीई (क्रॉस-लिंक्ड पॉलीथीन) यूवी प्रतिरोधी
कोर की पहचान: अनुदैर्ध्य पसलियों द्वारा चरण (I, II, III) अनुदैर्ध्य पसलियों द्वारा तटस्थ कोर (≤ 50 मिमी² मिनट.12 पसलियां; ≥ 50 मिमी² मिनट.16 पसलियां)
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हम उच्च-स्तरीय सामग्री का उपयोग करके गुणवत्तापूर्ण केबल बनाते हैं:
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समय पर डिलीवरी की गारंटी देने के लिए अच्छी सुविधाओं और क्षमता वाला संयंत्र:
| कोर की संख्या x नाममात्र क्रॉस सेक्शन | समग्र व्यास | वज़न | अधिकतम कंडक्टर प्रतिरोध | न्यूनतम ब्रेकिंग लोड | वर्तमान रेटिंग |
| संख्याx मिमी² | mm | किग्रा/किमी | Ω/किमी | kN | A |
| 2×10 आरएम | 12.8 | 93 | 3.08 | 1.5 | 38 |
| 4×10 आरएम | 15.4 | 183 | 3.08 | 1.5 | 38 |
| 2×16 आरएम | 14.8 | 129 | 1.91 | 2.3 | 72 |
| 2×16 आरएन + 2×1.5 आरई | 14.8 | 176 | 1.910/12.100 | 2.3 | 72 |
| 4×16 आरएम | 17.8 | 257 | 1.91 | 2.3 | 72 |
| 4×16 आरएन + 2×1.5 आरई | 17.8 | 304 | 1.910/12.100 | 2.3 | 72 |
| 2×25 आरएम | 18 | 202 | 1.2 | 3.8 | 107 |
| 2×25 आरएम + 2×1.5 आरई | 18 | 249 | 1.200/12.100 | 3.8 | 107 |
| 4×25 आरएम | 21.7 | 404 | 1.2 | 3.8 | 107 |
| 4×25 आरएम + 2×1.5 आरई | 21.7 | 451 | 1.200/12.100 | 3.8 | 107 |
| 2×35 आरएम | 20.8 | 269 | 0.868 | 5.2 | 132 |
| 2×35 आरएम + 2×1.5 आरई | 20.8 | 316 | 0.868/12.100 | 5.2 | 132 |
| 4×35 आरएम | 25.1 | 539 | 0.868 | 5.2 | 132 |
| 4×35 आरएम + 2×1.5 आरई | 25.1 | 586 | 0.868/12.100 | 5.2 | 132 |
| 2×50 आरएम | 23.4 | 352 | 0.641 | 7.6 | 165 |
| 2×50 आरएम + 2×1.5 आरई | 23.4 | 399 | 0.641/12.100 | 7.6 | 165 |
| 1×54.6 आरएम + 3×25 आरएम | 21.7 | 507 | 0.630/1.200 | 3.8 | 107 |
| 1×54.6 आरएम + 3×25 आरएम + 1×16 आरएम | 24.3 | 573 | 0.630/1.200/1.910 | 3.8/2.3 | 107/72 |
| 1×54.6 आरएम + 3×25 आरएम + 2×16 आरएम | 29.7 | 639 | 0.630/1.200/1.910 | 3.8/2.3 | 107/72 |
| 1×54.6 आरएम + 3×25 आरएम + 3×16 आरएम | 31.1 | 705 | 0.630/1.200/1.910 | 3.8/2.3 | 107/72 |
| 1×54.6 आरएम + 3×35 आरएम | 25.1 | 615 | 0.630 / 0.868 | 5.2 | 132 |
| 1×54.6 आरएम + 3×35 आरएम + 1×16 आरएम | 28.1 | 680 | 0.630/0.868/1.910 | 5.2/2.3 | 132/72 |
| 1×54.6 आरएम + 3×35 आरएम + 2×16 आरएम | 34.3 | 748 | 0.630/0.868/1.910 | 5.2/2.3 | 132/72 |
| 1×54.6 आरएम + 3×35 आरएम + 3×16 आरएम | 35.9 | 814 | 0.630/0.868/1.910 | 5.2/2.3 | 132/72 |
| 1×54.6 आरएम + 3×35 आरएम + 1×25 आरएम | 28.1 | 714 | 0.630/0.868/1.200 | 5.2/3.8 | 132/107 |
| 1×54.6 आरएम + 3×50 आरएम | 28.2 | 741 | 0.630 / 0.641 | 7.6 | 165 |
| 1×54.6 आरएम + 3×50 आरएम + 1×16 आरएम | 31.6 | 806 | 0.630/0.641/1.910 | 7.6/2.3 | 165/72 |
| 1×54.6 आरएम + 3×50 आरएम + 2×16 आरएम | 38.6 | 875 | 0.630/0.641/1.910 | 7.6/2.3 | 165/72 |
| 1×54.6 आरएम + 3×50 आरएम + 3×16 आरएम | 40.4 | 940 | 0.630/0.641/1.910 | 7.6/2.3 | 165/72 |
| 1×54.6 आरएम + 3×50 आरएम + 1×25 आरएम | 31.6 | 841 | 0.630/0.641/1.200 | 7.6/3.8 | 165/107 |
| 1×54.6 आरएम + 3×70 आरएम | 33 | 950 | 0.630 / 0.443 | 10.2 | 205 |
| 1×54.6 आरएम + 3×70 आरएम + 1×16 आरएम | 37 | 1014 | 0.630/0.443/1.910 | 10.2/2.3 | 205/72 |
| 1×54.6 आरएम + 3×70 आरएम + 2×16 आरएम | 45.2 | 1083 | 0.630/0.443/1.910 | 10.2/2.3 | 205/72 |
| 1×54.6 आरएम + 3×70 आरएम + 3×16 आरएम | 47.3 | 1148 | 0.630/0.443/1.910 | 10.2/2.3 | 205/72 |
| 1×54.6 आरएम + 3×70 आरएम + 1×25 आरएम | 37 | 1048 | 0.630/0.443/1.200 | 10.2/3.8 | 205/107 |
| 1×54.6 आरएम + 3×70 आरएम + 2×25 आरएम | 45.2 | 1150 | 0.630/0.443/1.200 | 10.2/3.8 | 205/107 |
| 1×54.6 आरएम + 3×70 आरएम + 3×25 आरएम | 47.3 | 1250 | 0.630/0.443/1.200 | 10.2/3.8 | 205/107 |
| 1×54.6 आरएम + 3×95 आरएम | 37.4 | 1176 | 0.630 / 0.320 | 13.5 | 240 |
| 1×54.6 आरएम + 3×95 आरएम + 1×16 आरएम | 41.9 | 1243 | 0.630/0.320/1.910 | 13.5/2.3 | 240/72 |
